长安马自达重磅公布全新力作——CX-50行也，共推出征求2.0L和2.5L共6款车型，官方预售价15.98-21.20万元。行为山系糊口宽体SUV，长安马自达CX-50行也分身马自达环球品格轨范与中国商场需求，聚焦当下备受追捧的山系糊口式样，统一都会中产对户表天然糊口的俊美钦慕，以超然洒脱的立场为切入，为中国用户带来一款雅观、好大、好开、好安笑、好智能、好品格的“新期间六好SUV”。

　　CX-50行也行为马自达品牌深度聚焦户表糊口式样的作品，将当卑劣行的“山系气派”与马自达家族式“魂动计划”完备勾结，不只表露出极具气力的宽体视觉效率，同时付与车型纤美的流线形车身比例，既有户表山系的时尚气派，也不失贯通温柔的轮廓身形。

　　车頭大燈、中網格柵計劃簡約，通過橫向廣寬的視覺延長感給人堅實、剛健的戶表SUV的印象。車側輪眉通過戶表糊口場景的東西元素與適用硬朗的手工皮具中吸取靈感，爲整車計劃帶來適用與牢靠第一感想，美妙的將性命生機注入車輛的硬朗骨骼輪廓。

　　CX-50行也延續馬自達原汁原味的計劃氣派，座艙計劃線條筆挺，用料堅固，同時用高級脫俗的審美，表露出潔淨爽利、堅實牢靠的感想。

　　CX-50行也揀選光澤度高、觸感優異的cordovan調停皮材質行爲皮革座椅中央質料舉行修飾勾畫， “X”CROSS對稱縫線裝點搭配呈現了粗狂越野氣味，而座椅側面緊致堅固的扭編編織工藝，也不失對細節經管的細致品格，呈現出車型戶表性能性的計劃理念。

　　動力方面，本次試駕的是一台2.5L版車型，成親6AT 動力反映火速，而且輸出平順線性，既能野性洶湧，又能從從容容。

　　這台2.5L帶頭機，集成了搭載智能無感變缸帶頭機身手、全新斜渦加快燃燒身手與EGR廢氣再輪回身手，進一步提拔缸內燃烧作用，优化实践油耗展现；同时，CPA离心钟摆式阻尼器，针对变缸身手相辅相成，最大水平抵消切缸体切换出现的振动噪音。

　　这台6AT全速域锁止变速箱，不只供给0.15s起落档的火速反映，同时优化换挡逻辑，以最佳扭矩/档位段成亲油门踹踏的速慢与行程。

　　CX-50行也固然是一台SUV，但仍旧供给了那熟练的“人马一体”操控感想。全新世代创驰蓝天车辆构造身手与GVCPLUS加快率矢量统造体例勾结，通过对车辆架构与扭矩微控式样，为驾驶者供给明了直观的车辆疏导反应，供给平定满意的驾乘感想。

　　长安马自达CX-50行也为了让消费者开的难受，用的难受，正在各个方面都有着细巧入微的幼心术，这与时卑劣行的“冰箱”，“大彩电”的计划理念比拟是方枘圆凿的。哪怕是不停被消费者诟病的后“板悬”计划，马自达也从未念做出什么分辩和不解消费者的话术，马自达更不会去和消费者传播：实践上它的后吊挂的研发和用料本钱都远超同级独立悬架，正在实践驾驶时的感想更是显著优于同级其余独立吊挂。马自达平昔都是云云，它不念花心术去分辩，只念让消费者去明确的驾驶了解一下，它的自负就源自这里：开一次马自达，就会正在这一刹时蜕化对这辆车的见识，以至黑转粉，爱上这个对峙“驾驶至上”的“坚强”品牌。